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ECP200KVA三相150KW靜音柴油發(fā)電機
三相150KW靜音柴油發(fā)電機
在柴油發(fā)電機組中有兩個部分構(gòu)成的。其中是有柴油機和發(fā)電機組合而成的柴油發(fā)電機組。傳統(tǒng)柴油發(fā)動機的特點：熱效率和經(jīng)濟性較好。柴油機采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃燃點，
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更新日期
2024-10-27
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ECP125KVA應(yīng)急100KW靜音柴油發(fā)電機
應(yīng)急100KW靜音柴油發(fā)電機
應(yīng)急柴油發(fā)電機組的供電時，在機組正常運行下，檢測到應(yīng)急柴油發(fā)電機組的頻率或者電壓超過設(shè)定的限制時，需要讓發(fā)電機組處于空載的狀態(tài)，如果在空載的狀態(tài)下
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2024-10-26
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2024-10-26
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ECP125KVA-ATS感應(yīng)啟動100KW靜音柴油發(fā)電機
感應(yīng)啟動100KW靜音柴油發(fā)電機
在應(yīng)急柴油機啟動的過程中，需要對柴油機的電壓、電流等參數(shù)進行檢測，并對應(yīng)急柴油機的啟動狀態(tài)進行判斷，在10s內(nèi)可以建立額定電壓和額定頻率，是當(dāng)前核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機組成功啟動的判斷標(biāo)準(zhǔn)。
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2024-10-26
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ECP125KVA-ATS全自動100KW靜音柴油發(fā)電機
全自動100KW靜音柴油發(fā)電機?
新柴油發(fā)電機組使用時柴油機的磨合：
新的或經(jīng)大修后的柴油機，在正式使用前須經(jīng)60h磨合運轉(zhuǎn)，方可投入全負(fù)荷使用。以改善柴油機各運動部件的工作狀況，提高柴油機的運行可靠性和使用壽命。柴油機在磨合期間，負(fù)荷以50~80%為宜，轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開始階段空運轉(zhuǎn)或過小負(fù)載情況下的運轉(zhuǎn)時間不宜太長。
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2024-10-27
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